特快列车 正片

在我国铁路列车体系之中，特快列车，其正式全称为特别快速旅客列车，英文表述为“express”，简称为特快。这一列车等级，于传统铁路，也就是普速铁路范畴内，与普通旅客列车（俗称为普慢）以及快速旅客列车存在显著区分。特快列车的车次，目前统一以字母“T”作为冠头。 特快列车向来以速度较快、中途停站数量较少且车体配置较为高级而著称。通常情况下，该类列车全程仅对省会城市、副省级市以及少量关键地级市的车站予以停靠。回溯至 2014 年 12 月 10 日铁路调图之前，采用 25K 型车体的特快列车，其最高运行时速设定为 140km/h ；而少数运用 25T 型车体的特快列车，最高运行速度则可达 160km/h 。 自 2014 年 12 月 10 日铁路实施调图之后，所有运用 160km/h 级别车底的跨局特快列车，均被全面升级为直达特快列车。自此，特快列车被重新明确界定为“最高时速限定为 140km/h 的旅客列车”。

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