破冰船 HD中字

破冰船作为一种特殊的勤务船，其主要功能是破碎水面冰层，从而开辟出可供舰船通行的航道，以此保障舰船能够顺利进出冰封的港口及锚地，或者引导舰船在冰区安全航行。破冰船可分为江河破冰船、湖泊破冰船、港湾破冰船以及海洋破冰船等不同类型。 它的船身设计独特，具有短而宽的特点，长宽比值较小。底部首尾向上翘起，首柱尖削且前倾，这种设计使得破冰船具备较高的总体强度。为进一步增强结构稳固性，首尾和水线区均采用厚钢板以及密骨架进行加强处理。 在推进系统方面，破冰船大多采用双轴以及双轴以上的多螺旋桨装置，并以柴油机作为原动力来提供动力推进。同时，为防止螺旋桨和舵在破冰作业中受到损伤，对其进行了防护和加强设计。 当进行破冰作业时，破冰船首部会对冰层施加压力，在行进过程中实现连续破冰或者反复突进破冰。 历史上第一艘极地破冰船是由俄国人设计，于1899年由英国为俄国建造的“叶尔马克”号。 总之，破冰船是一种专门用于在结冰水面上开辟航道的特种船舶。它的显著特点包括船体宽（纵向短、横向宽）、船壳厚、马力大，并且在船体各区域设置了不同的压水舱。动力配置多采用对称的多轴、多螺旋桨形式。许多高纬度国家都拥有破冰船，比如俄罗斯就拥有多艘核动力大马力破冰船，这些破冰船在开辟北极航道等方面发挥着重要作用。

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